İBB ulaşım zammını böyle savundu

19 Kasım 2009 15:36 tsi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Basın Danışmanlığı metrobüsten vapura ve otobüslere yapılan yüksek zamla ilgili açıklama yaptı. İBB'den yapılan açıklamada metrobüs zammı böyle savunuldu.

İBB'dan basına yapılan açıklamada zammın gerekçeleri bu şekilde sıralandı:

16 Kasım 2009 tarihi itibariyle uygulanmaya başlanan metrobus bilet ücretleri ile ilgili olarak kamuoyuna açıklama gereği doğmuştur.

Metrobus hattında uygulanan yeni tarife ile ilgili olarak yapılan değerlendirmeler, gerçeklerden uzak ve spekülatif niteliktedir. Yapılan değerlendirmelerde bazı önemli hususlar göz ardı edilmektedir.

Öncelikle belirtmek gerekir ki, 42 kilometreyi bulan metrobus hattı toplam 3 ayrı hattan ulaşmaktadır. Bu hatlar: 1- Avcılar Topkapı, 2- Topkapı Zincirlikuyu, 3- Zincirlikuyu-Söğütlüçeşmedir. (boğaz geçişli) Metrobus ile bu güzergâh tek hatta inmiştir.

Bu uzunlukta ve 24 saat hizmet veren toplu taşıma hattı hiçbir metropolde bulunmamaktadır. Fiyat ayarlamasına yöneltilen eleştiriler bu önemli hususu göz ardı etmektedir.

Metrobus devreye girmeden önce bu güzergâhta seyahat edenler boğaz geçişinde iki bilet olmak üzere toplam üç yolculuk yapmaktaydılar.

Halen, İETT’nin boğaz geçişli diğer 20 hattında seyahat eden yolcularımız, 2 tam bilet karşılığı 3.00 TL, 2 indirimli bilet karşılığı 1.70 TL ödemektedir.

Eğer Metrobus olmasaydı Avcılardan Söğütlüçeşme’ye seyahatin bedeli 4,5 lira olacaktı.

Üç etap halinde hizmete giren ve üç hattı birleştiren metrobus hattında başlangıçta (17-24 Eylül 2007) ücretsiz, takip eden üç ay boyunca (24 Eylül-31 Aralık 2007) yüzde 50 indirimli olmak üzere taşıma hizmeti verilmiştir.

Toplu taşımayı teşvik amacıyla bilet fiyatı diğer İETT hatları ile aynı seviyede tutulmuştur.

750 milyon lira yatırımla E-5 rehabilite edilerek direkt ve kesintisiz ulaşım sağlayan yeni bir sistem toplu ulaşıma kazandırılmıştır. 

Metrobus’la seyahat edenler tek biletle boğazı geçmektedirler. Yolcuların ulaşım maliyeti düşüktür. Sistemin alternatif maliyetine ilişkin mukayeseli değerlendirmeye aşağıda yer verilmektedir.

Yolculuk Ücret ve Zaman Değerlendirilmesi:

Metrobüs sistemiyle yolcularımıza ücret ve zaman yönünden avantajlar sağlanmıştır.

Metrobüs hattı hizmete girmeden önce Avcılar’dan Kadıköy’e aktarmalı olarak 180 dk.’da ulaşım sağlanırken Metrobüs hattının hizmete sunulması ile; Avcılardan Söğütlüçeşmeye 63 dk. gibi kısa bir süre içerisinde hızlı ve konforlu bir şekilde ulaşım hizmeti verilmeye başlanmıştır.

Örnek 1:

120 - Kadıköy - Mecidiyeköy hattını kullanan 1 yolcu Mecidiyeköye kadar 2 bilet bedeli 3,00 TL ödemekte iken, Metrobüsü kullandığında 2,00 TL ödeyecektir. Yolcularımız %33 avantajlı durumdadır. Ayrıca 120 hat numaralı otobüs ile 60 dakikada giderken, Metrobüs ile 20 dakikada gitmekte olup, 40 dakika zamandan tasarruf sağlanmıştır. Aynı yolcu Mecidiyeköy’den Avcılar’a devam eder ise eski sistemde 0,75 TL aktarma ücreti ödemesi gerekirdi. Toplamda Kadıköy-Avcılar arasında 3,75 TL yolculuk ücreti öderdi ve seyahat süresi 180 dakika olurdu. Metrobüsle ise ek bir ücret ödemeden 2,00 TL’ye 63 dakikada Avcılar’a ulaşım sağlanmaktadır.

Örnek 2:

Bostancı – Avcılar feribot seferi Jetonlu yolculuk 6,00 TL, akbilli yolculuk 4,00 TL’dir. Bostancıdan - Söğütlüçeşme, Söğütlüçeşme – Avcılar Metrobüsle ise toplam 3,50 TL’dir.

Metrobus Hattı’nın Hizmete Başlaması İle Boğaz Geçişli Hatların Karşılaştırılması

Metrobus hattının devreye girmesi ile boğaz geçişli İETT hatlarında yolculuk çok büyük oranda Metrobus’a yönelmiştir. Bu yönelişte metrobus’ın sağladığı fiyat avantajının yanı sıra hız ve konfor da önemli rol oynamaktadır.

2008 YILI HAT NO HATTIN ADI A  AYLIK ORT.

120     KADIKÖY-MECİDİYEKÖY                           62.728
124     ALTBOSTANCI-MECİDİYEKÖY                 18.996
125     KADIKÖY-BOĞZ.ÜNV. R.HİSAR ÜSTÜ   48.396
127     KADIKÖY-TOPKAPI-DAVUTPAŞA          111.878
128     ALTBOSTANCI-MECİDİYEKÖY              141.503
129     ALTUNİZADE-MECİDİYEKÖY                 217.575
202     ÜSTBOSTANCI-TAKSİM                            68.376
129K  KOZYATAĞI-MECİDİYEKÖY                    335.301
129L  KOZYATAĞI-4. LEVENT METRO             102.178
129T  KOZYATAĞI-TAKSİM                                  551.869
2008  YILI MART-AĞUSTOS DÖNEMİ            1.658.800
 
2009 YILI HAT NO HATTIN ADI AYLIK ORT.

125    KADIKÖY-BOĞZ.ÜNV. R.HİSARÜSTÜ 36.016
128    ALTBOSTANCI-MECİDİYEKÖY 167.038
129    ALTUNİZADE-MECİDİYEKÖY 34.746
202    ÜSTBOSTANCI-TAKSİM 38.770
129K KOZYATAĞI-MECİDİYEKÖY 79.978
129L KOZYATAĞI-4. LEVENT METRO 91.289
129T KOZYATAĞI-TAKSİM 456.601
2009 YILI MART-AĞUSTOS DÖNEMİ 904.437

AYLIK FARK: 754 BİN 365 - GÜNLÜK FARK: 25 BİN 145

Mavi Akbil’de Biniş Sayısının 160’a İndirilmesi

Mavi Akbil’de biniş sayısının 160’a indirilmesi, uzun yıllar istatistikleri dikkate alındığında abonelerin yolculuk kapasitesinde olumsuz bir etkisi olmayacaktır.

Mavi Akbil kullanıcılarının aylık biniş sayısı en fazla 135’i bulmakta ve 160’ın çok altında kalmaktadır ve abonelerin binişlerine kısıtlama getirme amacı taşımamaktadır.

Aşağıda 2009 yılının il 7 ayına ilişkin Mavi Akbil kullanıcılarının ortalama binişleri yer almaktadır.
 
Mesafeye Göre Ücret Sistemine Geçiş İçin Çalışmalar devam etmektedir.

Aynı zamanda Metrobüs hattında kısa süre sonra uygulamaya geçmesi planlanan, mesafeye göre ücretlendirme sistemi için, alt yapı çalışmaları devam etmektedir.

Altyapı çalışmalarımız tamamlandığında mesafeye göre ücretlendirme sistemine geçilecektir.

Diğer hatlarda akbil kullanan yolcuları halen yine eskiden olduğu gibi 1 biniş için tam 1,5 TL tam aktarma 0.75 TL, indirimli 0,85 TL indirimli aktarma 0,21 TL ödeyerek seyahat etmektedirler.

Haber7

 

Bu haber 667 defa okundu.