Zehirli gemide 10 kat ölümcül asbest var

0 0 0000 00:00 tsi
Haftalardır tartışılan asbestli gemi göstere göstere Türkiye'ye geliyor. Hollanda'dan yola çıkan ve parçalanmak üzere İzmir'e doğru yol alan 'Otapan' isimli asbestli gemide bildirildiği gibi 1 ton değil, net 10 ton asbest bulunduğu raporlandı.

13 sivil toplum kuruluşunun kurduğu 'Tehlikeli Gemi Sökümünü Önleme Girişimi' sözcüsü Arif Ali Cangı, geminin, bakanlığa asbest konusunda yanlış bildirimde bulunduğunu öne sürdü. Gemideki asbest miktarının Çevre ve Orman Bakanlığı'na bildirilenden 10 kat daha fazla olduğunu açıklayan Cangı, "Bildirimde gemide yalnızca 1 ton asbest olduğu söylendi. Halbuki Amsterdam Limanı'nda Van Eijik firmasının raporuna göre Otapan gemisindeki gerçek asbest miktarı net 10 ton, brüt 60 tondur." dedi. Türkiye'nin de taraf olduğu 'Tehlikeli Atıkların Sınırötesi Taşınımının ve Bertaraf Edilmesinin Kontrolüne İlişkin Basel Sözleşmesi ve Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği'ne göre "atıkların taşınmasında; yetkili otoritenin izninin hileli veya yalan beyan sonucu elde edilmesi" durumunda atığın yasadışı kabul edilerek, iade edilmesi gerektiğine dikkat çeken Cangı, "Hileli ve yalan beyanlarla Türkiye'ye getirilmesine izin verilen Otapan gemisi, 'yasadışı trafik'tir. İhraç eden ülkeye Hollanda'ya iade edilmelidir." diye konuştu.

Merkezi Brüksel'de bulunan Avrupa Gemi Sökümü Platformu'nun sözcüsü Derk Byvanck de gemideki tehlikeyi Türkiye'ye anlatmayan Hollanda'ya ortak dava açacaklarını söyledi.

İzmir'deki 13 sivil toplum kuruluşunun kurduğu Tehlikeli Gemi Sökümünü Önleme Girişimi, Çevre ve Orman Bakanlığı ile İzmir Valiliği'ne geminin Türkiye'ye sokulmaması için dilekçe verdi. Valilik önünde basın toplantısı düzenleyen girişim üyeleri, söz konusu geminin ülke karasularına girmesi halinde bir daha geri gönderilemeyeceğini belirtti. Girişim sözcüzü Arif Ali Cangı, bu tür gemilerde bulunan organik kirleticiler ve ağır metaller içeren atıkların bildirimde yer almadığını ifade ederek, şunları söyledi: "Hollanda hükümeti, bu gerçekleri bildiği halde geminin yola çıkmasına izin verdi. Türkiye'yi bu konuda uyarmayarak insanların hayatını ciddi tehlikeye attı."

Avrupa Gemi Sökümü Platformu sözcüsü Byvanck ise geminin yıllardır Amsterdam Limanı'nda karantinada olduğunu bildirdi. Yıllardır geminin olduğu alana kimsenin alınmadığını aktaran Byvanck, şunları söyledi: "Hollanda hükümetinin bu konuda Türkiye'yi uyardığına yönelik bir belge elimizde bulunmuyor. Şu anda bölgedeki halk tehlike içinde. Gemide kansere sebep olan kirleticiler var." Byvanck, girişimle birlikte Hollanda'ya dava açacaklarını da belirtti. Bakanlığa ve valiliğe verilen dilekçelerde iznin geri alınması, geminin Hollanda'ya iadesinin sağlanması ve bu süreç tamamlanana kadar Türk karasularına girişinin engellenmesi istendi.

Akdeniz'e giriş yaptı, haftaya Aliağa'da olacak

Hollanda'dan Türkiye'ye sökülmek üzere yola çıkan asbestle kaplı Otapan adlı geminin, Cebelitarık Boğazı'nı geçerek Akdeniz'e girdiği öğrenildi. Önümüzdeki hafta İzmir'in Aliağa Limanı'nda olması beklenen geminin yanlış bildirimde bulunduğu için Türkiye karasularına girmesi için verilen iznin iptal edilme ihtimali, gemi söküm sanayicilerini endişelendirdi. Geminin söküleceği Şimşekler Tersanesi'nin sahibi Osman Şimşek, asbest sökümü konusunda uzmanlaşmış Van Eijk firmasının daha fazla astbest olduğuna dair raporunun tahminden ibaret olduğunu savundu. Şimşek, "Otapan, Aliağa'ya gelince söküm modern usullerle yapılacak. O zaman ne kadar asbest olduğunu göreceğiz." şeklinde konuştu. Hollandalı personelin idaresindeki bir römorkörle çekilen Otapan'ın Akdeniz'e girdiğini belirten Şimşek, Fransa açıklarında olan geminin önümüzdeki hafta içinde Aliağa'ya ulaşmasını beklediklerini söyledi.

Türkiye, Avrupa'nın çöplüğü değil

İstanbul Çevre Konseyi, yabancı firmaların asbestli gemi sökümlerini Türkiye'deki tersanelerde yapmasına tepki gösterdi. Konseyin genel sekreteri Türksen Başer Kafaoğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Amsterdam Limanı'nda 7 yıl bekleyen ve Aliağa'da sökülmesi planlanan Otapan adlı geminin ölümcül çevre ve sağlık kirliliğine yol açacağı uyarısında bulundu. Asbest sökümleri sırasında ortaya çıkan 'mavi asbest'in son derece tehlikeli, bulaşıcı ve kanserojen etkili olduğunu vurgulayan Kafaoğlu, bu maddeler yüzünden hayatını kaybedebilecek çalışanların ailelerine ödenmesi gereken maliyet yükünü gelişmiş ülkelerin dahi kaldıramadığının altını çizdi. Kafaoğlu, "Ülkemiz Avrupa'nın çöplüğü değil. Söz konusu geminin ülkemizin kıyılarını çöplük olarak kullanmasına izin vermeyiz." dedi.
Kaynak: Zaman

Bu haber 225 defa okundu.