En Sıcak Konular
Havada faciadan son anda dönüldü
0 0 0000 00:00 tsiİstanbul semalarında önceki gün faciadan kıl payı dönüldü. Onur Air’e ait yolcu uçağıyla THY’nin uçağı iniş ve kalkışta kafa kafaya geldi.Kule uyudu Çarpışmayı, 75 metre kala iki uçakta da bulunan erken uyarı sistemi önledi
Onur Hava Yolları’nın İstanbul-Paris seferini yapan Airbus 321 uçağı önceki gün saat 16.06’da Atatürk Havaalanı’ndaki Trafik Kontrol Merkezi’nin talimatıyla deniz tarafından kalkış yaptı. 300 yolcusuyla kalkan uçak 250-300 feet’e çıkarken yine 300 yolcusuyla Trafik Kontrol Merkezi tarafından havada bekletilen Türk Hava Yolları’nın Orly-İstanbul seferini yapan Boeing 737 tipi uçağa deniz tarafından iniş izni verildi.
Onur Air uçağının kalkışından altı dakika sonra uçaklar aynı rotada karşı karşı geldi. Ancak her iki uçakta da bulunan TCAS (Trafik İkaz ve Çarpışma Kaçınma Sistemi) isimli erken uyarı cihazı devreye girince faciadan kılpayı dönüldü. TCAS sistemi pilotlara uyarı sinyali verince iki pilot da 75 metre kala manevralarıyla çarpışmayı son anda önledi.
HER iki pilot da yaşanan gergin dakikaları rapor etti. Onur Hava Yolları pilotu raporunda uçağın 75 metre mesafeyle THY uçağının yanından geçtiğini belirtti. Trafik Kontrol Merkezi de uçakların pilotlarına aynı rotada olduklarını durum düzeldikten sonra bildirdi.
Olay üzerine Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü soruşturma başlattı. Ses kayıtlarıyla video görüntülerinin incelenmesinden sonra sorumlular hakkında işlem yapılacak.
Bu arada İstanbul Devlet Hava Meydanları Başmüdürü Celal Özuğur kılpayı dönülen faciayla ilgili olarak yaşananların normal olduğunu, uçakların kalkış ve inişlerinde aynı rotada olabileceklerini belirtti. Özuğur, bu gibi durumlarda uçaklardaki ikaz sisteminin uyarı gönderdiğini söyledi.
TEHLİKE YAŞANMADI
THY’den dün konuyla ilgili bir yazılı açıklama yapıldı. 17 Aralık 2006 tarihinde Fransa’nın Paris kentindeki Orly Havaalanı’ndan kalkarak Atatürk Havaalanı’na dönen TK 1826 sefer sayılı THY uçağının İstanbul’dan Fransa’ya giden başka bir havayolu şirketine ait uçaktan Tekirdağ semalarında ‘Trafik İkaz ve Çarpışma Kaçınma Sistemi’ (TCAS) ikazı aldığı belirtildi. TCAS’ın uçuş ekiplerine havada potansiyel tehlike yaratabilecek diğer uçaklarla ilgili görsel ve işitsel ikazlar veren bir sistem olduğu dile getirilen açıklamada, sistemin 1 Ocak 2005 tarihinden itibaren kullanılmasının zorunlu hale getirildiği kaydedildi ve şöyle dendi: THY’nin TK 1826 sefer sayılı uçağında da bulunan sistem nedeniyle herhangi bir risk alınmadan yaklaşım bertaraf edilmiş ve bir tehlike yaşanmamıştır.
Bu haber 412 defa okundu.
Değerli okuyucumuz,
Yazdığınız yorumlar editör denetiminden sonra onaylanır ve sitede yayınlanır.
Yorum yazarken aşağıda maddeler halinde belirtilmiş hususları okumuş, anlamış, kabul etmiş sayılırsınız.
· Türkiye Cumhuriyeti kanunlarında açıkça suç olarak belirtilmiş konular için suçu ya da suçluyu övücü ifadeler kullanılamayağını,
· Kişi ya da kurumlar için eleştiri sınırları ötesinde küçük düşürücü ifadeler kullanılamayacağını,
· Kişi ya da kurumlara karşı tehdit, saldırı ya da tahkir içerikli ifadeler kullanılamayacağını,
· Kişi veya kurumların telif haklarına konu olan fikir ve/veya sanat eserlerine ait hiçbir içerik yayınlanamayacağını,
· Kişi veya kurumların ticari sırlarının ifşaı edilemeyeceğini,
· Genel ahlaka aykırı söz, ifade ya da yakıştırmaların yapılamayacağını,
· Yasal bir takip durumda, yorum tarih ve saati ile yorumu yazdığım cihaza ait IP numarasının adli makamlara iletileceğini,
· Yorumumdan kaynaklanan her türlü hukuki sorumluluğun tarafıma ait olduğunu,
Bu formu gönderdiğimde kabul ediyorum.
Yorumlar
+ Yorum Ekle